Latarnia Morska Darłowo

Latarnia w Darłówku stoi tam, gdzie Wieprza wpada do Bałtyku – dokładnie u nasady wschodniego falochronu. To nie jest żadna gigantyczna budowla, tylko 22-metrowa ceglana wieża, która od 1885 roku wskazuje drogę statkom wpływającym do portu. Ciekawostka na start: to jedyna latarnia w Polsce zbudowana na planie prostokąta, nie koła czy kwadratu.

Miejsce ma swój klimat. Z jednej strony port rybacki z kutrami, z drugiej plaża wschodnia osłonięta falochronem, a nad tym wszystkim biała kopuła latarni. Zimą bywa tu surowo – podczas sztormów fale zalewają cały budynek, a północna ściana pokrywa się lodem.

Historia latarni w Darłowie

Pierwsze światła przy ujściu Wieprzy miały się pojawić już w 1715 roku, kiedy władze miasta zarządziły ich ustawienie. Efekty tego zarządzenia pozostają jednak tajemnicą, bo konkretny budynek powstał dopiero 170 lat później.

W 1885 roku stanął tu parterowy budynek z czerwonej cegły ze stacją pilotów. Do niego przylegała niewysoka kwadratowa wieża, na której drugim piętrze dyżurował pilot obserwujący redę i obsługujący latarnię. Lampa wisiała na wysokości 12 metrów i świeciła stałym czerwonym światłem o zasięgu zaledwie 6 mil morskich.

Latarnia dość szybko zaczęła się zmieniać. W 1899 wymieniono soczewkę, pięć lat później zmieniono kolor światła na biały i charakterystykę na przerywaną. Największa przebudowa przyszła w 1927 roku – wieżę podwyższono o jedną kondygnację, zbudowano galeryjkę i zwieńczono białą stalową kopułą. Od tamtej pory wygląd zewnętrzny praktycznie się nie zmienił, choć źródła światła wymieniały się regularnie.

Lokalizacja darłowskiej latarni jest wyjątkowo trudna. Jesienią i zimą podczas sztormów budynek bywa zalewany wodą, a jego północna ściana skuta lodem. Konieczne było dodatkowe obmurowanie – dziś ta ściana ma grubość aż 54 centymetry.

Przez lata nawilgocenie i zasolenie murów sprawiało, że latarnia nie była dostępna dla turystów. Dopiero po kapitalnym remoncie w 1998 roku, kiedy osuszono mury, wzmocniono ściany i wymieniono wszystkie instalacje, w sierpniu 2000 roku otwarto ją dla zwiedzających. Zarządza nią Urząd Morski w Szczecinie.

Nowa funkcja starej latarni

W 2023 roku zaszła istotna zmiana. Główne światło nawigacyjne przeniesiono na dach apartamentowca Marina Royale po drugiej stronie kanału portowego, około 130 metrów na zachód. Na wieży starej latarni zainstalowano światło sektorowe w trzech kolorach – białym, zielonym i czerwonym – które pełni rolę światła prowadzącego statki do portu.

Dla zwiedzających nic się nie zmieniło. Latarnia nadal jest otwarta, nadal można wejść na górę i podziwiać widoki. Po prostu jej główna nawigacyjna funkcja została przejęta przez nowszy obiekt.

Co zobaczysz na szczycie latarni

Wnętrze przypomina klasyczną klatkę schodową ze starych kamienic – nic wyszukanego, ale autentyczne. Schody prowadzą przez kolejne kondygnacje, ostatnie podejście jest dość strome i zabezpieczone barierką. Trzeba uważać na głowę przy wejściu na taras – prześwit jest niski.

Z platformy widokowej rozciąga się widok na Bałtyk, ujście Wieprzy, port rybacki i całe Darłówko. Po jednej stronie falochron wybiega w morze, po drugiej plaża ciągnie się na wschód. W pogodny dzień widać kutry wpływające do portu i turystów spacerujących po molo.

Mniejsze dzieci będą potrzebowały pomocy przy stromych schodach, ale sama wspinaczka nie jest wymagająca – każdy w miarę sprawny fizycznie da radę bez większego wysiłku.

Dla kogo jest latarnia w Darłówku

To miejsce dla każdego, kto lubi punkty widokowe i nie ma nic przeciwko wejściu po schodach. Rodziny z dziećmi – jak najbardziej, choć maluchy będą potrzebowały asysty. Miłośnicy morskiej architektury docenią autentyczność budowli i jej historię. Fotografowie znajdą tu ciekawe kadry, zwłaszcza o zachodzie słońca.

Zimą jest tu zdecydowanie spokojniej niż latem. Brak tłumów pozwala na swobodne zwiedzanie i dłuższe kontemplowanie widoków. Latem trzeba liczyć się z kolejkami, ale to i tak nie są tłumy jak przy większych atrakcjach.

Darłowska latarnia jest najdalej na wschód wysuniętą latarnią morską zaliczaną do Wybrzeża Zachodniego. Znajduje się pomiędzy latarnią w Gąskach (około 40 km na zachód) a latarnią w Jarosławcu (około 15 km na wschód).

Co jeszcze w okolicy latarni

Tuż obok rozciąga się plaża wschodnia, osłonięta falochronem, więc mniej wietrzna niż inne fragmenty wybrzeża. Jest tu plac zabaw dla dzieci i siłownia zewnętrzna. Można zrobić sobie zdjęcie przy napisie DARŁOWO i przejść się drewnianym pomostem nad wodą.

W okolicy latarni działa kilka punktów gastronomicznych i sklepów z pamiątkami. Port rybacki to odrębna atrakcja – można obserwować rozładunek świeżych ryb i kupić je prosto z kutra. Od centrum Darłowa dzieli to miejsce około 2-3 kilometry.

Zwiedzanie latarni – informacje praktyczne

Lokalizacja: ul. Wschodnia 14, 76-150 Darłowo (dzielnica Darłówko)
Telefon: 601 273 317
Współrzędne GPS: 54.440336, 16.378522

Godziny otwarcia: Latarnia jest czynna przez cały rok. Poza sezonem (np. w lutym) zwykle od poniedziałku do piątku w godzinach 10:00-17:00. W sezonie letnim (czerwiec-sierpień) godziny są wydłużone do zachodu słońca, często do 20:00-21:00.

Ceny biletów:

• Sezon letni (czerwiec-sierpień): dorośli 10-12 zł, dzieci 6-8 zł
• Poza sezonem: ceny niższe, czasem o połowę

Ile czasu przeznaczyć: Samo wejście na latarnię i zejście to około 20-30 minut. Jeśli doliczyć spacer po okolicy, plażę i port, można spokojnie spędzić tu 1,5-2 godziny.

Dojazd: Z centrum Darłowa można dojść pieszo (około 30 minut spaceru) lub dojechać samochodem – w okolicy są parkingi, latem płatne. Można też przyjechać rowerem – ścieżki rowerowe prowadzą wzdłuż całego wybrzeża.

Dostępność: Brak windy, tylko schody. Osoby z problemami z poruszaniem się nie wejdą na górę. Ostatnie podejście jest strome, wejście na taras niskie – trzeba schylić głowę.